廣西新聞11月17日電一種跨高速曲線鋼箱梁拼裝及頂推施工方法,上橫高速公路項目是廣西基礎設施補短板,建設三年大會戰中交通網的重要項目,項目一期概算總投資119.39億元,將串聯起南宜
廣西新聞11月17日電（劉慶慶 姚滿）11月17日10時18分，由中鐵上海工程局承建的上橫高速公路第二合同段露圩北樞紐A匝道橋上跨柳南高速鋼箱梁頂推到位。至此，上橫高速公路項目鋼箱梁頂推施工已全部完成，向著全線通車目標邁出了堅實一步。
上橫高速公路第二合同段露圩北樞紐A匝道橋上跨柳南高速鋼箱梁頂推到位。
露圩北樞紐互通位于賓陽縣露圩鎮羅料村附近，主要為上橫高速與柳南高速公路之間提供交通轉換。項目技術團隊積極開展科研攻關，先后研發了《一種跨高速曲線鋼箱梁拼裝及頂推施工方法》《一種曲線鋼箱梁萬向拼裝胎架》《一種曲線鋼箱梁頂推施工中的反拉裝置》等多種專利技術，解決了曲線鋼箱梁拼裝和頂推的技術難題。
據了解，上橫高速公路項目是廣西基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰中交通網的重要項目。項目全線位于南寧市境內，連通南寧市上林縣、賓陽縣和橫州市，線路全長118公里，項目一期概算總投資119.39億元。當前，項目建設穩步推進中。
項目建成后，將成為上林、賓陽、橫州直接聯系的紐帶，將串聯起南宜高速、柳南二高、柳南高速、廣昆高速、南玉高速，進一步完善廣西高速公路網，助力廣西更好地對接粵港澳大灣區，對推動項目沿線旅游業快速發展、帶動縣域經濟發展、全面推進鄉村振興等有著重要作用。（完）
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